Дисковый дифференциал New Differ 2108 LSD

Дисковый дифференциал повышенного трения (линейка тюнинг). (Limited Slip Differential, LSD) по своей сути является компромиссом между свободным дифференциалом и полной блокировкой дифференциала, так как позволяет реализовать при необходимости возможности и того и другого.

Конструкция SDT представляет собой механическую блокировку дифференциала с асимметричным действием Эта блокировка дополнительно улучшает тягу ведущей оси на поворотах с разным коэффициентом сцепления и при ускорении на выходе из крутых поворотов. Кроме того, она уменьшает реакции на смену нагрузки при быстром движении в поворотах.

Блокировка межколесного дифференциала с асимметричным действием входит в базовую комплектацию всех полноприводных моделей «Porsche 911», а при совместной доработке модели ВАЗ 2108 специалисты фирмы «Porsche» предлагали включить механическую блокировку дифференциала с асимметричным действием в базовую комплектацию автомобиля, но в силу сложности и дороговизны изготовления, для массового производства, это предложение не получило одобрения.

Фирма «NEWDIFFER» решила устранить этот пробел, разработала и изготовляет блокировку дифференциала с асимметричным действием для переднеприводных автомобилей ВАЗ.